Żaglowce odpłynęły
Wspaniałym, lecz trochę smutnym uczuciem napawa widok żaglowców opuszczających Tall Ships Races 2013. Oby powróciły do nas jak najszybciej!
Cuauhtémoc
| Typ |
bark
|
| Wyporność |
1,800 tons
|
| Długość |
90,5 m
|
| Szerokość |
12 m
|
| Zanurzenie |
5,4 m
|
| Zainstalowana moc |
1125 KM
|
| Napęd |
żagle; silnik pomocniczy Diesel
|
| Załoga |
250
|
| Plan ożaglowania |
2200 m²
|
Kruzenstern
| Typ |
bark
|
| Tonaż |
3545 t
|
| Wyporność |
4700 t
|
| Długość |
114,4 m
|
| Szerokość |
14,02 m
|
| Zanurzenie |
6,8 m
|
| Zainstalowana moc |
2 x 1000 KM
|
| Napęd |
żagle; silnik pomocniczy Diesel
|
| Plan ożaglowania |
4 maszty; 3400 m²
|
Tre Kronor af Stockholm
| Tonaż |
325 t
|
| Długość |
45 m
|
| Zanurzenie |
3,3 m
|
| Zainstalowana moc |
400 KM
|
| Napęd |
żagle; silnik pomocniczy Diesel
|
| Plan ożaglowania |
735 m²
|
Tenacious
| Typ |
bark trzymasztowy
|
| Tonaż |
586 t
|
| Długość |
65 m
|
| Szerokość |
10,6 m
|
| Zanurzenie |
4,58 m
|
| Zainstalowana moc |
2 x 400 KM
|
| Napęd |
żagle; silnik pomocniczy Diesel
|
| Załoga |
40
|
Seute Deern
| Typ |
kecz gaflowy
|
| Długość |
36,42m
|
Christian Radish
| Typ |
fregata
|
| Tonaż |
676 t
|
| Wyporność |
207 t
|
| Długość |
74,5 m
|
| Szerokość |
13,7 m
|
| Zanurzenie |
4,9 m
|
| Zainstalowana moc |
850 KM
|
| Napęd |
żagle; silnik pomocniczy Diesel
|
| Załoga |
115
|
| Plan ożaglowania |
1234 m²
|
Mir
| Typ |
fregata
|
| Wyporność |
2385 t
|
| Długość |
109,4 m
|
| Szerokość |
13,9 m
|
| Zanurzenie |
6,3 m
|
| Zainstalowana moc |
2 x 570 KM
|
| Napęd |
żagle; silnik pomocniczy Diesel
|
| Załoga |
195
|
Shabab Oman
| Typ |
statek szkoleniowy
|
| Tonaż |
265 t
|
| Wyporność |
380 t
|
| Długość |
44 m
|
| Szerokość |
8,5 m
|
| Zanurzenie |
4,5 m
|
| Zainstalowana moc |
250 KM
|
| Napęd |
żagle; silnik pomocniczy Diesel
|
| Załoga |
58
|
Cisne Branco
| Długość |
74 m
|
| Szerokość |
10 m
|
| Zanurzenie |
4 m
|
| Napęd |
żagle; silnik pomocniczy Diesel
|
| Załoga |
72
|
Statsraad Lehmkuhl
| Tonaż |
1516 t
|
| Długość |
98 m
|
| Szerokość |
12,6 m
|
| Zanurzenie |
5,2 m
|
| Napęd |
żagle; silnik pomocniczy Diesel
|
| Plan ożaglowania |
22 żagle; 2026 m²
|
Dar Młodzieży
| Typ |
fregata
|
| Tonaż |
2384 t
|
| Wyporność |
2946 t
|
| Długość |
108 m
|
| Szerokość |
14 m
|
| Zanurzenie |
6,6 m
|
| Zainstalowana moc |
2 x 750 KM
|
| Napęd |
żagle; silnik pomocniczy Diesel
|
| Załoga |
194
|
| Plan ożaglowania |
3015 m²
|
Krzysztof Łuksza
Statystyki pochodzą ze strony http://tallships.szczecin.eu/pl
O autorze
kluksza
wokolzycia.eu, wolnoscmediow.org, blog.szczecin.eu, fb.com/polecamNietzschego
Najnowsze Komentarze
Agnieszka
Suuper. Właśnie planujemy podobną podróż stopem z
7 lat temuOla
Uwielbiam patrzeć "z góry na Szczecin"! Widoki, które
7 lat temuPaulina
Dla mnie najsmaczniejsze sa w cukierni na Jagiellonskiej.
8 lat temutamcetka
Byłam, widziałam, mam mieszane uczucia. muzyka tak,
8 lat temu